Projekt
Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
Baustellenkorrosionsschutz bei Industrie- und Sonderbau
Größter Bahnhof (Knotenbahnhof) in Frankfurt am Main.
Baustil der Fassade: Neorenaissance – Erweiterungen Neoklassizismus.
Leistung:
13.000 m² strahlen
120.000 m² teilweise beschichten
